اروپا ممنوعیت پرواز به اسرائیل را تمدید کرد

پیشینه هشدار و تمدید جدید

سازمان ایمنی هوانوردی اروپا در اوایل آوریل (فروردین ۱۴۰۵) اعلام کرده بود که هشدار فعلی به دلیل «فعالیت نظامی مستمر» تا ۲۴ آوریل ۲۰۲۶ (۴ اردیبهشت ۱۴۰۵) اعتبار دارد. اما امروز (جمعه) این سازمان تصمیم گرفت که این هشدار را حداقل تا اول ماه مه ۲۰۲۶ (۱۱ اردیبهشت) تمدید کند و قول داد که پیش از آن تاریخ، ارزیابی جدیدی انجام دهد. 

این روزنامه می‌نویسد که این تصمیم، بازگشت پروازهای منظم از اروپا به اسرائیل و بالعکس را با تأخیر بیشتری مواجه خواهد کرد. بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی منتظر پایان هشدار فعلی بودند تا بتوانند به تدریج به آسمان اسرائیل برگردند، اما حالا باید دست کم یک هفته دیگر صبر کنند

شرکت‌های بزرگ اروپایی بازگشت به اسرائیل را به تعویق انداختند

به نوشته این رسانه بیشتر شرکت‌های بزرگ اروپایی، از جمله گروه لوفتهانزای آلمان و شرکت‌های تابعه آن مانند سوئیس ایرلاینز و اوستریان ایرلاینز، اعلام کرده‌اند که پروازهای خود به اسرائیل را حداقل تا اول ماه مه معلق می‌کنند. 

شرکت مجارستانی ویزایر نیز اعلام کرده که پیش از ۴ ماه مه (۱۴ اردیبهشت) پروازی به اسرائیل نخواهد داشت. برخی شرکت‌های دیگر نیز بازگشت خود را به اواخر امسال موکول کرده‌اند. این وضعیت، انزوای بازار هوایی اسرائیل را تشدید می‌کند. 

در مقابل، تعداد محدودی از خطوط هوایی پروازهای خود را به اسرائیل از سر گرفته‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به «فلای دبی» و «اتحاد ایرویز» امارات و همچنین هواپیمایی اتیوپی اشاره کرد. 

روزنامه اسرائیلی یادآور شده است که سه شرکت بزرگ هواپیمایی آمریکا که پیشتر به اسرائیل پرواز داشتند - دلتا ایرلاینز، یونایتد ایرلاینز و امریکن ایرلاینز - اعلام کرده‌اند که حداقل تا سپتامبر (شهریور) آینده پروازهای خود به تل‌آویو را از سر نخواهند گرفت. 

با هر تمدید جدیدی از سوی سازمان اروپایی، فشار بر بخش گردشگری و تجاری اسرائیل بیشتر می‌شود. فرودگاه اصلی این رژیم هنوز فاصله زیادی با بازگشت به وضعیت عادی پیش از آغاز جنگ اخیر علیه ایران (۲۸ فوریه / ۱۰ اسفند ۱۴۰۴) دارد

هشدار اروپا فقط محدود به اسرائیل نیست

این روزنامه توضیح داده است که توصیه سازمان ایمنی هوانوردی اروپا تنها به اسرائیل محدود نمی‌شود، بلکه آسمان چندین کشور منطقه را نیز شامل می‌گردد. این سازمان به شرکت‌های اروپایی توصیه می‌کند که از حریم هوایی بحرین، ایران، عراق، اردن، قطر و امارات به عنوان مسیر عبور استفاده نکنند. البته این سازمان به پرواز در ارتفاعات محدود بر فراز عربستان سعودی و عمان اجازه می‌دهد. 

این دستورالعمل برای شرکت‌های فعال در ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا الزام‌آور است، هرچند تصمیم نهایی درباره انجام پروازها همچنان بر عهده دولت‌ها و خود شرکت‌های هواپیمایی باقی می‌ماند. با این حال، توصیه رسمی سازمان اروپایی معمولاً تأثیر زیادی بر سیاست پروازی شرکت‌ها دارد و عملاً مسیر هوایی اسرائیل را به اروپا بسته نگه می‌دارد.