جزئیات طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس

به گزارش ایسنا، وی افزود: در آن مقطع زمانی به دلایلی از طرح این موضوع و اصرار بر موضوع صرف‌نظر شد، اما این طرح مجدد در بهمن‌ماه سال گذشته عنوان و این عضو شورا پیشنهاد خود را به شهردار تهران و مدیریت شهرداری مطرح و شهرداری نیز در مرحله اول از این طرح استقبال کرد. 

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: پس از بررسی‌ها مقرر شد به پیشنهاد خود آقای سروری و تأکید آقای زاکانی، محاسبات کارشناسی این موضوع انجام شود. یعنی معاونت مالی و معاونت حمل‌ونقل، محاسبات را انجام دهند که آیا امکان رایگان کردن بلیت مترو و اتوبوس برای شهروندان تهرانی با یک تعریفی وجود دارد یا خیر. 

سخنگوی شهرداری تهران گفت: مطالعات اقتصادی و امکان‌سنجی آن صورت گرفت. البته در اینجا دو نگاه وجود دارد؛ یک نگاه این است که این مدل را برای افرادی قرار دهیم که حقوق شهر را پرداخت کرده‌اند. خیلی ساده اگر بخواهم بگویم، برای شهروندان خوش‌حسابی که عوارض شهری را پرداخت کرده‌اند، شامل آن‌ها شود؛ یعنی برای خودشان و خانواده‌شان، در ازای پرداخت حقوق شهر و انجام تکالیف‌شان در قبال شهر از جمله عوارض پسماند، نوسازی و سایر عوارض. 

وی با اشاره به اینکه عدد این افراد قابل توجه است و تعداد کمی نیستند و بسیاری از شهروندان عوارض خود را پرداخت می‌کنند، گفت: می‌توان این امکان را به عنوان یک حق طبیعی برای آن‌ها در نظر گرفت تا در ازای پرداخت حقوق شهروندی، از خدمات شهری از جمله حمل‌ونقل به صورت رایگان استفاده کنند. البته در مطالعات، این موضوع هم مطرح شد که ممکن است این طرح شامل همه مردم نیز شود و تفاوت این دو حالت از نظر گستره شمول چندان زیاد نیست. 

محمدخانی در پایان با تأکید بر اینکه این پیشنهاد باید در صحن شورا مطرح شود و شهرداری تهران با توجه به مطالعات انجام‌شده با آن موافق است و از آن حمایت می‌کند، اظهار کرد: در این شرایط که مردم نشان داده‌اند همه داشته‌های خود را پای کار کشور می‌گذارند، وظیفه ماست اقداماتی در شأن آن‌ها انجام دهیم. همچنین این طرح مستقیماً اقشار پایین دست را هدف قرار می‌دهد و با رویکرد عدالت در مدیریت شهری همخوانی دارد. 

سخنگوی شهرداری تهران افزود: اجرای این طرح با توجه به اعلام وزارت نفت، می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و استفاده کمتر از خودروهای شخصی نیز منجر شود و در مجموع، همه هزینه‌های خود را پوشش دهد.