با افزایش انتقادات نسبت به رشد قیمت خودرو در بازار آزاد، سرپرست اداره کل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: مسئولیت این نهاد محدود به تعیین قیمت پایه کارخانه‌ای است و نرخ‌های بازار آزاد تحت تاثیر عواملی همچون نوسانات ارزی، تورم، نقدینگی و انتظارات روانی شکل می‌گیرد.
به گزارش ایونا، با جهش قیمت خودرو طی هفته های اخیر، انتقاداتی مبنی بر اینکه مسئول یا متولی نظارت بر بازار آزاد خودرو چه نهاد یا نهادهایی هستند مطرح شده است.
در این رابطه، ابراهیم سالاری - سرپرست اداره کل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان – در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: قیمت خودرو در بازار آزاد تابع مجموعه‌ای از متغیرهای کلان اقتصادی و ساختاری است که برخی موارد از جمله نوسانات نرخ ارز، تورم عمومی و نقدینگی سرگردان، عدم تعادل ساختاری عرضه و تقاضا، جو روانی، انتظارات تورمی، فعالیت واسطه‌ها را شامل می‌شود.
وی تاکید کرد: سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، حسب وظایف قانونی خود و بر اساس دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شورای رقابت، صرفا مرجع تعیین و اعلام قیمت پایه کارخانه‌ای خودروهای تولیدی داخل بوده و در مورد خودروهای وارداتی نیز بر اساس دستورالعمل، تعیین قیمت توسط شرکت‌های واردکننده و با رعایت ضوابط ابلاغی صورت می‌پذیرد.
وی تأکید کرد که نرخ‌های نجومی در بازار آزاد تابعی از متغیرهای کلان اقتصادی نظیر نوسانات ارزی، تورم، حجم نقدینگی و ناترازی میان عرضه و تقاضا است. سالاری با اشاره به نقش مخرب انتظارات تورمی و فعالیت واسطه‌ها در برهم‌زدن تعادل بازار، خاطرنشان کرد که نظارت بر قیمت‌های کارخانه‌ای طبق دستورالعمل‌های شورای رقابت انجام می‌گیرد و قیمت نهایی در بازار آزاد تحت تأثیر جو روانی و عوامل اقتصادی خارج از کنترل این نهاد شکل می‌یابد.
