توافق هنوز امضا نشده، نفت سقوط کرد

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایونا، اهمیت ماجرا در این است که محدود شدن عبور و مرور در تنگه هرمز، هزینه انرژی را افزایش داده و اقتصاد کشورهای جهان از جمله آمریکا را تحت فشار قرار داده است؛ به‌طوری‌که متوسط قیمت بنزین در آمریکا نسبت به قبل از جنگ حدود ۱.۵ دلار در هر گالن افزایش یافته است.

همزمان، بحران انرژی در حالی رو به تشدید است که ذخایر جهانی نفت خام با سریع‌ترین روند در حال کاهش است.

براساس گزارشی از آکسیوس، آخرین وضعیت بازار نشان می‌دهد قیمت نفت برنت، شاخص جهانی نفت خام، دوباره به زیر ۱۰۰ دلار در هر بشکه بازگشته و شامگاه یکشنبه حدود ۹۸.۷۶ دلار معامله شده است؛ رقمی که نسبت به قیمت پایانی روز جمعه ۴.۶۲ درصد کاهش نشان می‌دهد.

با این حال، حتی اگر توافقی برای بازگشایی تنگه هرمز حاصل شود فرآیندی که به گفته باراک راوید، خبرنگار اکسیوس، ممکن است چند روز زمان ببرد بازار انرژی همچنان برای ماه‌ها با اختلال مواجه خواهد بود.

طبق اعلام آژانس بین‌المللی انرژی، تا اواسط ماه مه، درگیری‌ها مانع انتقال روزانه حدود ۱۴ میلیون بشکه نفت شده بود.

عربستان سعودی و امارات متحده عربی استفاده از خطوط لوله‌ای را که تنگه هرمز را دور می‌زنند افزایش داده‌اند، اما این حجم اضافی فاصله زیادی با میزان نفتی دارد که به‌طور معمول از این گذرگاه باریک عبور می‌کند.

این آبراه راهبردی حدود یک‌چهارم تجارت دریایی نفت جهان و یک‌پنجم تجارت گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) را در اختیار دارد. همچنین چندین تولیدکننده نفت در خلیج فارس به دلیل پر شدن مخازن ذخیره‌سازی، تولید خود را کاهش داده‌اند و بازگرداندن این ظرفیت‌ها زمان‌بر خواهد بود.

پاتریک دی‌هان، رئیس تحلیل نفت در شرکت گَس‌بادی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «قیمت بنزین در حال حاضر در حال کاهش است، اما تا زمانی که توافق امضا نشود و تعداد قابل توجهی کشتی از تنگه عبور نکنند، میانگین قیمت بنزین در آمریکا احتمالا بالاتر از ۴ دلار در هر گالن باقی خواهد ماند.»

ابهام اصلی این است که حتی در صورت دستیابی به توافق، هنوز مشخص نیست شرکت‌های کشتیرانی تا چه اندازه به ازسرگیری سریع حمل‌ونقل گسترده نفت خام و فرآورده‌های نفتی اعتماد خواهند کرد.

برخی بازارهای آسیایی که به شدت به سوخت نیاز دارند نیز هفته‌ها با منطقه فاصله حمل‌ونقل دریایی دارند. شرکت تحقیقاتی «کلِرویو انرژی پارتنرز» نیز طی یادداشتی به مشتریان خود هشدار داد: «مین‌روبی تنگه، تخلیه نفتکش‌های گرفتار و بازگرداندن تولید ممکن است از چند هفته تا چند ماه زمان ببرد.»

این شرکت افزوده است: «تعمیر تاسیسات آسیب‌دیده، بازگرداندن سطح تولید به شرایط پیش از جنگ و جبران ذخایر تخلیه‌شده ممکن است چند فصل یا حتی چند سال طول بکشد.»

خبرنگار : عاروان