پروازهای مستقیم ایران به نجف و مسقط پس از تحریم‌ها دوباره راه‌اندازی شد

به گزارش خبرنگار هوانوردی نگاه ایرانیان نیوز (ایونا)،

شبکه پروازی ایران پس از تحریم‌های آمریکا علیه ۲۷ شرکت هواپیمایی، به تدریج مسیرهای متوقف‌شده نظیر تهران‑نجف و مسقط‑تهران را از سر می‌گیرد؛ در حالی که برخی مسیرهای دیگر همچنان تحت محدودیت باقی مانده‌اند.

بازگشت مسیرهای تهران‑نجف

نخستین گام در بازگشت برخی مسیرهای پروازی منطقه‌ای، روز دوشنبه، ۱۳ مهرماه، با انجام نخستین پرواز شرکت هواپیمایی ایران‌ایر در مسیر تهران‑نجف برداشته شد و پروازهای ایران به نجف پس از یک دوره محدودیت، از سر گرفته شد. این بازگشت پس از اعمال تحریم‌های آمریکا علیه شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و محدود شدن پروازها به برخی کشورهای منطقه، در پی رایزنی‌های تهران و بغداد برای رفع موانع موجود محقق شد.

با وجود بازگشت پروازهای تهران‑نجف، وضعیت برخی دیگر از مسیرهای خارجی ایران همچنان با محدودیت همراه است و پیگیری‌ها برای بازگرداندن پروازهای متوقف‌شده به شبکه پروازی کشور ادامه دارد.

بازگشت پروازهای مستقیم مسقط‑تهران‑مسقط

در ادامه این روند، پروازهای مستقیم شرکت هواپیمایی سلام ایر عمان در مسیر مسقط‑تهران‑مسقط نیز پس از ماه‌ها وقفه، از صبح روز شنبه، ۲۵ مهرماه ۱۴۰۵، از سر گرفته شد. این اقدام در شرایطی صورت گرفت که پیش از این، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از تداوم مشکلات در برقراری پروازهای ایران و عمان و همچنین ایران و جمهوری آذربایجان خبر داده و بر ادامه پیگیری‌ها برای رفع محدودیت‌های ایجادشده تأکید کرده بود.

بیانیه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری

ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، پیش‌تر به خبرنگار مهر درباره آخرین اقدامات این سازمان برای برقراری مجدد پروازهای خارجی لغو‌شده، با اشاره به مشکلات موجود در برخی مسیرها اظهار کرد: «در خصوص تحریم‌ها و کشورهایی که از این تحریم‌ها تبعیت کرده‌اند، در حال حاضر حدوداً می‌توان گفت که با کشور عمان دچار مشکل هستیم و پروازهایی که از قبل به این کشور داشتیم، فعلاً برقرار نشده است.»

او ادامه داد: «رایزنی‌ها در این زمینه به‌صورت گسترده از سوی وزارت امور خارجه در حال انجام است و موضوع دیگر، پروازها به کشور آذربایجان است که این موضوع نیز مجدداً در حال پیگیری است.»

مستندسازی محدودیت‌ها برای شکایت بین‌المللی

در کنار پیگیری‌های دیپلماتیک برای برقراری مجدد پروازها، مستندسازی محدودیت‌های اعمال‌شده و فراهم کردن زمینه طرح رسمی اعتراض‌ها در مجامع بین‌المللی، از دیگر محورهای اقدامات سازمان هواپیمایی کشوری به شمار می‌رود. شیرودی با اشاره به نحوه اعلام توقف پروازها از سوی برخی کشورها تصریح کرد: «کشورهایی که به آنها اشاره کردم، پس از اعمال تحریم‌های اخیر رسماً اعلام کردند که پروازها متوقف شده است.»

وی افزود: «در برخی موارد، کشورها به‌صورت رسمی اعلام نکرده بودند که پروازها متوقف شده، بلکه به برخی شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده بودند پروازهای خود را لغو کنند. از آنجا که سازمان هواپیمایی کشوری برای طرح شکایت رسمی در مجامع بین‌المللی و سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) به مستندات رسمی نیاز دارد، به این کشورها به‌صورت مکتوب نامه ارسال کرد و از آنها خواست دلیل رسمی قطع پروازها را اعلام کنند.»

او با تأکید بر پیگیری رسمی این موضوع در مجامع بین‌المللی گفت: «برای همه این کشورها نامه ارسال و مراتب اعتراض خود را نیز در ایکائو مطرح کردیم. اجلاس ۲۳۹ ایکائو نیز ماه آینده برگزار خواهد شد و حتماً این موضوع را در آن اجلاس مطرح خواهیم کرد.»

نتیجه‌گیری

اگرچه تحریم‌های آمریکا علیه شرکت‌های هواپیمایی ایرانی تأثیر قابل توجهی بر شبکه پروازی کشور گذاشت و منجر به لغو یا محدودیت پروازها در برخی مسیرهای خارجی شد، اما روند تحولات اخیر نشان می‌دهد که پروازهای متوقف‌شده به‌تدریج در مسیر بازگشت به شبکه هوایی کشور قرار گرفته‌اند. بازگشت پروازهای تهران‑نجف و مسقط‑تهران‑مسقط از جمله نشانه‌های این روند است، هرچند مسیرهای دیگری نظیر پروازهای ایران‑آذربایجان هنوز منتظر نتایج نهایی رایزنی‌ها هستند.

منبع: مهر

خبرنگار : همتی